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聯(lián)系我們無軌直線門原理與電動伸縮門區(qū)別
無軌直線門是一種新型的庭院墻門,沒有輪子接觸門口的地面,沒有跑道,無需預(yù)先嵌入導(dǎo)軌和懸掛。它是新技術(shù)開發(fā)的新一代高端電動門。無軌直線門現(xiàn)在越來越受消費者歡迎,因為無軌直線門堅固耐用,外觀慷慨。它們通過高強度螺釘和特殊五金配件連接。它們可以拆卸,分組,不需要焊接,也不易生銹。結(jié)構(gòu)緊湊,便于運輸。
無軌直線門的原理主要是杠桿平衡原理。無軌直線門具有支點,然后控制兩端的重量以平衡。在兩組“導(dǎo)輥”支撐門的下梁后,整個門件與地面分離,然后使用龍門架確保門件的直立性,從而達到打開和關(guān)閉門的功能。當(dāng)門關(guān)閉時,門板向前移動,支撐輪支撐上支撐,支撐輪向下拉門板。
導(dǎo)輥
兩組導(dǎo)輥支撐門的下梁,使整個門件與地面分離,然后龍門架確保門件的直立性,從而達到開門和關(guān)門的功能。當(dāng)門關(guān)閉時,門板向前移動,支撐輪支撐上支撐,支撐輪向下拉門板。
運行穩(wěn)定
穩(wěn)定性的原則是確保當(dāng)無軌直線門向前移動時前門不會下垂,并且后門不會向上升起。當(dāng)門打開時,門件向后移動,支撐輪支撐上支撐件。支撐輪拉下門板以抑制效果,并確保后門板在向后移動時不會下垂。
無軌直線門和電動伸縮門之間的區(qū)別是:
電動伸縮門:
1,伸縮門和傳統(tǒng)的軌道滑動門需要預(yù)先嵌入磁鐵或鋪設(shè)的軌道,軌道或路面在壓力下變形,影響門體的正常運行。需要清理,維護和增加軌道。
2,路面不平或冰雪堆積。伸縮門和傳統(tǒng)的軌道滑動門無法正常運行。
3,在大風(fēng)天氣下,可伸縮的門可能會刮傷。
4,伸縮門橫桿實現(xiàn)伸縮滑動導(dǎo)向滑動,整個門動作點過多,故障率高。
無軌直線門:
1,門體懸掛,不受門的路況(如鐵路,冰雪堆積,地下電纜,斜坡等)的限制。沒有必要預(yù)先嵌入軌道,道路沒有預(yù)先嵌入線路,并且不會損壞路面。
2,門體完全組裝,零件運輸,現(xiàn)場組裝。不需要重型卡車運輸,起重機裝卸。降低運輸成本。
3,電機和傳動系統(tǒng)設(shè)置在門內(nèi),運行門內(nèi)部操作,安全,美觀,防水,防塵。門的操作點較少,故障率極低。